{"id":6929,"url":{"canonical":"https:\/\/media34.ma\/vignette-auto-maroc\/","rest_html":"https:\/\/media34.ma\/wp-json\/0b0f7247\/v1\/id\/6929"},"title":"Vignette auto au Maroc : prix et d\u00e9marches \u00e0 conna\u00eetre","slug":"vignette-auto-maroc","date":"2026-08-05T06:49:08+02:00","modified":"2026-08-14T12:03:12+02:00","language":"fr-FR","author":"Florian Millet","excerpt":"Vignette auto au Maroc : comprendre la taxe, qui doit payer et pourquoi \ud83d\ude97 La vignette auto au Maroc, appel\u00e9e officiellement Taxe Sp\u00e9ciale Annuelle sur les V\u00e9hicules Automobiles (TSAVA), fait partie des obligations qui rythment la vie d\u2019un automobiliste. Elle...","plain_text":"Vignette auto au Maroc : comprendre la taxe, qui doit payer et pourquoi \ud83d\ude97\n\nLa vignette auto au Maroc, appel\u00e9e officiellement Taxe Sp\u00e9ciale Annuelle sur les V\u00e9hicules Automobiles (TSAVA), fait partie des obligations qui rythment la vie d\u2019un automobiliste. Elle concerne tout propri\u00e9taire d\u2019un v\u00e9hicule immatricul\u00e9 au Maroc et autoris\u00e9 \u00e0 circuler. Derri\u00e8re ce terme tr\u00e8s courant, il s\u2019agit d\u2019une taxe g\u00e9r\u00e9e par la Direction G\u00e9n\u00e9rale des Imp\u00f4ts (DGI), dont l\u2019objectif annonc\u00e9 est d\u2019alimenter le financement d\u2019infrastructures et de services li\u00e9s au r\u00e9seau routier.\n\nConcr\u00e8tement, le paiement est annuel et s\u2019effectue dans une fen\u00eatre calendaire qui revient chaque ann\u00e9e. Les automobilistes qui repoussent l\u2019\u00e9ch\u00e9ance d\u00e9couvrent souvent la vignette au pire moment : au d\u00e9tour d\u2019un contr\u00f4le, lors d\u2019une d\u00e9marche administrative, ou en pr\u00e9parant une vente. Pourquoi cette taxe g\u00e9n\u00e8re-t-elle autant de \u201cstress de derni\u00e8re minute\u201d ? Parce qu\u2019elle combine trois param\u00e8tres que beaucoup confondent : le montant (calcul\u00e9 selon des crit\u00e8res techniques), la proc\u00e9dure (plusieurs canaux possibles) et les risques en cas d\u2019oubli (p\u00e9nalit\u00e9s, complications).\n\nPour rendre le sujet plus concret, prenons un fil conducteur : Yassine, cadre \u00e0 Rabat, utilise une berline essence pour ses trajets domicile-travail et une petite moto pour se d\u00e9placer en centre-ville. Chaque d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e, il doit anticiper deux paiements distincts, car la logique de calcul n\u2019est pas identique entre une voiture particuli\u00e8re et un deux-roues. Comme beaucoup, il a d\u00e9j\u00e0 cru que \u201cl\u2019assurance suffit\u201d ou que \u201cle contr\u00f4le technique couvre tout\u201d. Pourtant, la vignette est un registre \u00e0 part, v\u00e9rifi\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment.\n\nVignette auto : quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s et quels crit\u00e8res comptent \ud83d\udd0e\n\nLa r\u00e8gle g\u00e9n\u00e9rale est simple : si un v\u00e9hicule circule l\u00e9galement et qu\u2019il est immatricul\u00e9 au Maroc, la taxe s\u2019applique, sauf cas d\u2019exon\u00e9ration pr\u00e9vus. Ensuite, le tarif se construit surtout autour de la puissance fiscale (exprim\u00e9e en chevaux fiscaux) et du type de v\u00e9hicule. Pour certains v\u00e9hicules, l\u2019ann\u00e9e de fabrication peut entrer dans l\u2019\u00e9quation lorsque la r\u00e9glementation vise des cat\u00e9gories sp\u00e9cifiques, notamment pour des v\u00e9hicules plus anciens.\n\nLa puissance fiscale, elle, n\u2019est pas une \u201cimpression de conduite\u201d. Deux mod\u00e8les proches peuvent afficher des puissances fiscales diff\u00e9rentes selon motorisation, version et homologation. R\u00e9sultat : deux voisins avec des v\u00e9hicules semblables peuvent payer des montants diff\u00e9rents, ce qui alimente les incompr\u00e9hensions. Le r\u00e9flexe \u00e0 adopter : v\u00e9rifier la puissance fiscale directement sur les documents du v\u00e9hicule avant de lancer la d\u00e9marche.\n\nDGI, NARSA : qui fait quoi dans les d\u00e9marches de vignette auto au Maroc \ud83e\uddfe\n\nLa DGI g\u00e8re le volet fiscal : paiement, attestation, tra\u00e7abilit\u00e9. La NARSA, de son c\u00f4t\u00e9, intervient davantage dans l\u2019\u00e9cosyst\u00e8me administratif et l\u2019orientation des usagers au niveau r\u00e9gional (informations, v\u00e9rifications selon situations, accompagnement). Dans les faits, l\u2019automobiliste a surtout besoin d\u2019une chose : payer correctement via un canal reconnu, puis conserver un re\u00e7u officiel exploitable en cas de contr\u00f4le.\n\nUne confusion fr\u00e9quente : croire que \u201ctout se r\u00e8gle \u00e0 un seul guichet\u201d quel que soit le probl\u00e8me. Si une donn\u00e9e est erron\u00e9e (immatriculation, cat\u00e9gorie, puissance fiscale), il faut d\u2019abord la corriger via les circuits appropri\u00e9s avant de payer, sinon la preuve obtenue peut devenir inutile au moment o\u00f9 elle est demand\u00e9e. La r\u00e8gle \u00e0 garder en t\u00eate : payer vite, oui, mais payer juste. Insight final : la vignette n\u2019est pas compliqu\u00e9e, elle devient p\u00e9nible quand une information de base est fausse.\n\nPrix de la vignette auto au Maroc : bar\u00e8me, exemples et tableau des montants \ud83d\udcb0\n\nLe prix de la vignette auto au Maroc d\u00e9pend d\u2019abord de la puissance fiscale et du type de v\u00e9hicule. Les automobilistes cherchent souvent \u201cun prix unique\u201d, mais la logique est progressive : plus la puissance fiscale monte, plus le montant grimpe. Cette approche vise \u00e0 rapprocher le niveau de taxation des caract\u00e9ristiques du v\u00e9hicule, m\u00eame si, dans la pratique, elle est per\u00e7ue comme une p\u00e9nalisation des motorisations plus puissantes.\n\nPour une voiture particuli\u00e8re, des rep\u00e8res fr\u00e9quemment utilis\u00e9s (et largement repris par les guides pratiques) donnent une id\u00e9e claire : 1 \u00e0 5 CV autour de 500 MAD, 6 \u00e0 10 CV autour de 1 000 MAD, 11 \u00e0 15 CV autour de 1 500 MAD, 16 \u00e0 20 CV autour de 2 000 MAD. Pour les motos et scooters, la logique est li\u00e9e \u00e0 la cylindr\u00e9e, avec une fourchette fr\u00e9quemment observ\u00e9e entre 200 et 500 MAD. Les v\u00e9hicules utilitaires, eux, rel\u00e8vent souvent d\u2019un calcul sp\u00e9cifique, qui peut int\u00e9grer l\u2019usage et des r\u00e8gles par cheval fiscal.\n\nLe plus utile, pour \u00e9viter les mauvaises surprises, consiste \u00e0 raisonner en \u201ccas r\u00e9el\u201d. Yassine, par exemple, poss\u00e8de une berline de 10 CV : le rep\u00e8re de paiement se situe autour de 1 000 MAD. Son fr\u00e8re, install\u00e9 \u00e0 Tanger, roule en SUV de 18 CV : le montant augmente nettement, et c\u2019est souvent \u00e0 ce moment-l\u00e0 que les automobilistes se demandent s\u2019il existe des abattements. En pratique, ce sont plut\u00f4t les exon\u00e9rations qui changent la donne, pas des r\u00e9ductions \u201cautomatiques\u201d.\n\nTableau des tarifs indicatifs par cat\u00e9gorie (rep\u00e8res courants) \ud83d\udcca\n\n\n\n\nCat\u00e9gorie \ud83d\ude99\nCrit\u00e8re \ud83e\uddee\nMontant indicatif \ud83d\udcb5\nExemple concret \ud83e\udde9\n\n\n\n\nVoiture particuli\u00e8re\n1 \u00e0 5 CV\n\u2248 500 MAD\nCitadine l\u00e9g\u00e8re pour trajets urbains\n\n\nVoiture particuli\u00e8re\n6 \u00e0 10 CV\n\u2248 1 000 MAD\nBerline 10 CV utilis\u00e9e au quotidien\n\n\nVoiture particuli\u00e8re\n11 \u00e0 15 CV\n\u2248 1 500 MAD\nFamiliale plus puissante, longs trajets\n\n\nVoiture particuli\u00e8re\n16 \u00e0 20 CV\n\u2248 2 000 MAD\nSUV 18 CV, usage mixte ville\/autoroute\n\n\nMoto \/ scooter \ud83d\udef5\nSelon cylindr\u00e9e\n\u2248 200 \u00e0 500 MAD\nScooter pour centre-ville, stationnement facile\n\n\nV\u00e9hicule utilitaire \ud83d\ude9a\nCalcul sp\u00e9cifique\nVariable\nFourgon d\u2019artisan, usage professionnel\n\n\n\n\nCe qui fait varier le prix : erreurs fr\u00e9quentes et v\u00e9rifications utiles \u2705\n\nUne erreur classique consiste \u00e0 confondre puissance r\u00e9elle et puissance fiscale. Les publicit\u00e9s automobiles mettent en avant les chevaux \u201cmoteur\u201d, alors que la vignette se base sur les chevaux fiscaux. Autre pi\u00e8ge : une carte grise mal lue, ou une ancienne version de document o\u00f9 la puissance fiscale n\u2019appara\u00eet pas au m\u00eame endroit. Dans ces cas, le paiement peut \u00eatre fait sur une base incorrecte, ce qui d\u00e9clenche ensuite des d\u00e9marches de rectification.\n\nUne v\u00e9rification simple limite les probl\u00e8mes : recouper l\u2019immatriculation, la cat\u00e9gorie du v\u00e9hicule, et la puissance fiscale avant de valider. Cela prend quelques minutes et \u00e9vite des heures de va-et-vient. Insight final : le \u201cbon tarif\u201d d\u00e9pend moins d\u2019un calcul compliqu\u00e9 que d\u2019une lecture rigoureuse des documents.\n\nPour visualiser comment les automobilistes effectuent le paiement en pratique (en ligne ou via banque), une d\u00e9monstration vid\u00e9o aide \u00e0 rep\u00e9rer les \u00e9tapes et les \u00e9crans \u00e0 surveiller.\n\n\n\nD\u00e9marches pour payer la vignette auto au Maroc : guichets, banque et paiement en ligne \ud83e\udded\n\nLes d\u00e9marches pour payer la vignette reposent sur plusieurs canaux officiels, ce qui rend la proc\u00e9dure flexible. En pratique, trois solutions dominent : paiement aupr\u00e8s de tr\u00e9soreries, via des banques agr\u00e9\u00e9es, ou par paiement en ligne \u00e0 travers des services connect\u00e9s au dispositif de la DGI. Le choix d\u00e9pend du profil : certains pr\u00e9f\u00e8rent le papier et le tampon, d\u2019autres veulent r\u00e9gler en quelques minutes depuis un \u00e9cran.\n\nPour Yassine, le d\u00e9clic a \u00e9t\u00e9 un contr\u00f4le routier un vendredi soir, sans probl\u00e8me majeur mais avec une question simple : \u201cAvez-vous le re\u00e7u ?\u201d. Le paiement avait \u00e9t\u00e9 fait, mais le justificatif n\u2019\u00e9tait pas dans le v\u00e9hicule. Depuis, il garde une version imprim\u00e9e et une version num\u00e9rique accessible hors connexion. Ce r\u00e9flexe \u00e9vite des discussions inutiles, surtout quand la connexion mobile est capricieuse.\n\n\u00c9tapes de paiement : une m\u00e9thode simple pour \u00e9viter les oublis \ud83e\uddfe\n\nQuel que soit le canal, la logique reste la m\u00eame : identifier le v\u00e9hicule, payer le montant correspondant, r\u00e9cup\u00e9rer une preuve officielle. L\u2019erreur serait de croire qu\u2019un simple d\u00e9bit bancaire suffit. Ce qui compte lors d\u2019un contr\u00f4le, c\u2019est un document clair, lisible, rattach\u00e9 au bon v\u00e9hicule.\n\n\ud83d\udd0e V\u00e9rifier les informations : immatriculation, type de v\u00e9hicule, puissance fiscale.\ud83c\udfe6 Choisir le canal : tr\u00e9sorerie, banque ou paiement en ligne.\ud83d\udcb3 Effectuer le r\u00e8glement et contr\u00f4ler le montant avant validation finale.\ud83e\uddfe R\u00e9cup\u00e9rer le re\u00e7u officiel (papier ou PDF) et le conserver.\ud83d\ude97 Garder le justificatif dans le v\u00e9hicule pour les contr\u00f4les.\n\nPaiement en ligne : points de vigilance et bonnes pratiques \ud83d\udd10\n\nLe paiement en ligne s\u00e9duit parce qu\u2019il \u00e9vite les files d\u2019attente. Mais il impose une discipline : v\u00e9rifier que l\u2019on se trouve sur un service officiel ou un portail bancaire reconnu, et \u00e9viter de saisir ses informations sur des pages douteuses. Une fois le paiement valid\u00e9, l\u2019impression du re\u00e7u reste une pr\u00e9caution simple. En cas de contr\u00f4le, un document papier lisible r\u00e8gle souvent le d\u00e9bat en trente secondes.\n\nAutre point : en cas d\u2019erreur de saisie (une lettre, un chiffre), le re\u00e7u peut se retrouver rattach\u00e9 au mauvais num\u00e9ro. Cela para\u00eet rare, mais il suffit d\u2019une fois pour transformer une op\u00e9ration rapide en dossier administratif. Le meilleur r\u00e9flexe : relire avant de confirmer, comme pour un virement bancaire. Insight final : la rapidit\u00e9 du paiement en ligne ne doit pas faire oublier la rigueur de saisie.\n\nExon\u00e9rations, cas particuliers et documents : ce qu\u2019il faut garder dans le v\u00e9hicule \ud83d\udcc1\n\nLa vignette auto au Maroc ne suit pas une logique \u201cune r\u00e8gle pour tous\u201d dans les d\u00e9tails, car certains v\u00e9hicules peuvent b\u00e9n\u00e9ficier d\u2019une exon\u00e9ration ou de conditions sp\u00e9cifiques. Les cat\u00e9gories souvent cit\u00e9es incluent les v\u00e9hicules \u00e9lectriques et, selon les situations, certains hybrides, ainsi que des v\u00e9hicules rattach\u00e9s \u00e0 des usages agricoles ou \u00e0 des dispositifs li\u00e9s au handicap. L\u2019enjeu est simple : ne pas se baser sur des \u201con-dit\u201d et v\u00e9rifier l\u2019\u00e9ligibilit\u00e9 selon la r\u00e9glementation appliqu\u00e9e et la situation exacte du v\u00e9hicule.\n\nUn cas concret illustre bien le probl\u00e8me : Samira, entrepreneuse \u00e0 Casablanca, a achet\u00e9 une voiture \u00e9lectrifi\u00e9e en pensant \u00eatre automatiquement exon\u00e9r\u00e9e. Lors d\u2019une demande d\u2019attestation, elle d\u00e9couvre que l\u2019exon\u00e9ration n\u2019est pas un slogan marketing : elle d\u00e9pend de conditions, de la cat\u00e9gorie retenue, et parfois de justificatifs compl\u00e9mentaires. Moralit\u00e9 : l\u2019exon\u00e9ration n\u2019est pas une promesse, c\u2019est un statut \u00e0 confirmer.\n\nSituations fr\u00e9quentes d\u2019exon\u00e9ration et pi\u00e8ces \u00e0 pr\u00e9parer \u2699\ufe0f\n\n\u26a1 V\u00e9hicules \u00e9lectriques : v\u00e9rifier les conditions applicables et conserver les documents li\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e9nergie\/motorisation.\ud83d\udd0b V\u00e9hicules hybrides : \u00e9ligibilit\u00e9 variable selon la cat\u00e9gorie retenue et la r\u00e9glementation.\ud83e\uddd1\u200d\ud83e\uddbd V\u00e9hicules li\u00e9s au handicap : justificatifs administratifs requis selon les cas.\ud83d\ude9c V\u00e9hicules agricoles : usage et affectation \u00e0 d\u00e9montrer si demand\u00e9.\n\nDans ces situations, le passage par les bons interlocuteurs (information r\u00e9gionale, services habilit\u00e9s, canaux officiels) \u00e9vite de payer \u201cpar d\u00e9faut\u201d puis de r\u00e9clamer apr\u00e8s coup. Le remboursement, quand il existe, demande souvent du temps et des preuves. Autant s\u00e9curiser le statut en amont.\n\nVignette en arabe et justificatifs : ce qui calme un contr\u00f4le routier \ud83d\uded1\n\nLes documents officiels li\u00e9s \u00e0 la vignette peuvent \u00eatre \u00e9tablis en arabe, ce qui r\u00e9pond aux usages administratifs sur le territoire. Lors d\u2019un contr\u00f4le, l\u2019agent cherche surtout une coh\u00e9rence : le v\u00e9hicule contr\u00f4l\u00e9 doit correspondre \u00e0 l\u2019attestation pr\u00e9sent\u00e9e, et l\u2019ann\u00e9e couverte doit \u00eatre la bonne. Une attestation claire, lisible, sans rature, r\u00e8gle l\u2019\u00e9change rapidement.\n\nEn pratique, il est conseill\u00e9 de conserver : la preuve de paiement, une copie imprim\u00e9e si le r\u00e8glement a \u00e9t\u00e9 fait en ligne, et une version num\u00e9rique accessible m\u00eame sans r\u00e9seau. Ce trio simple \u00e9vite les situations o\u00f9 le conducteur \u201csait qu\u2019il a pay\u00e9\u201d mais ne peut pas le d\u00e9montrer sur le moment. Insight final : sur la route, la meilleure d\u00e9fense reste un dossier propre.\n\nPour compl\u00e9ter les d\u00e9marches, il peut \u00eatre utile de voir comment conserver et pr\u00e9senter correctement les justificatifs, ainsi que les erreurs qui reviennent le plus souvent lors des contr\u00f4les.\n\n\n\nSanctions et p\u00e9nalit\u00e9s en cas de retard : amende, majorations et blocages possibles \u26a0\ufe0f\n\nOublier la vignette auto n\u2019est pas un simple retard \u201csans cons\u00e9quence\u201d. Les risques se r\u00e9partissent en trois niveaux : d\u2019abord une amende possible en cas de contr\u00f4le, ensuite des p\u00e9nalit\u00e9s qui augmentent avec le temps, et enfin des complications administratives quand une d\u00e9marche exige une situation fiscale \u00e0 jour. M\u00eame sans dramatiser, le co\u00fbt d\u2019un oubli d\u00e9passe souvent le prix initial, surtout lorsque le retard s\u2019\u00e9tire.\n\nDans la vie r\u00e9elle, l\u2019oubli survient rarement par n\u00e9gligence pure. Il arrive apr\u00e8s un changement de v\u00e9hicule, un d\u00e9m\u00e9nagement, une carte bancaire expir\u00e9e, ou un agenda satur\u00e9. Yassine a d\u00e9j\u00e0 repouss\u00e9 en se disant \u201cje paierai le week-end\u201d. Sauf que le week-end devient un mois, puis un trimestre. Et c\u2019est l\u00e0 que la m\u00e9canique des majorations transforme un petit report en d\u00e9pense irritante.\n\nCe qui peut arriver sans vignette : sc\u00e9narios concrets \ud83d\udea8\n\nPremier sc\u00e9nario : contr\u00f4le routier. Le conducteur ne peut pas pr\u00e9senter de justificatif valable. L\u2019\u00e9change devient plus long, parfois tendu, et peut d\u00e9boucher sur une sanction. Deuxi\u00e8me sc\u00e9nario : vente du v\u00e9hicule. L\u2019acheteur demande des papiers clairs, et d\u00e9couvre un retard. R\u00e9sultat : n\u00e9gociation bloqu\u00e9e ou prix revu \u00e0 la baisse. Troisi\u00e8me sc\u00e9nario : d\u00e9marche administrative (mise \u00e0 jour, formalit\u00e9 li\u00e9e au v\u00e9hicule). Un dossier peut \u00eatre ralenti si la situation fiscale n\u2019est pas r\u00e9gularis\u00e9e.\n\nIl existe aussi un effet \u201cboule de neige\u201d : plus le retard dure, plus l\u2019automobiliste reporte encore, par crainte du montant final. Pourtant, r\u00e9gulariser t\u00f4t revient presque toujours moins cher que laisser courir. Une question simple aide \u00e0 trancher : vaut-il mieux payer maintenant le d\u00fb, ou payer plus tard le d\u00fb plus les majorations ?\n\nChecklist anti-retard : habitudes qui \u00e9vitent les p\u00e9nalit\u00e9s \u23f1\ufe0f\n\n\ud83d\udcc5 Mettre un rappel annuel r\u00e9current (agenda t\u00e9l\u00e9phone + agenda papier).\ud83e\uddfe Cr\u00e9er un dossier \u201cvoiture\u201d avec carte grise, assurance et dernier re\u00e7u de vignette.\ud83c\udfe6 Tester le canal de paiement choisi avant la p\u00e9riode de rush (banque, tr\u00e9sorerie, en ligne).\ud83d\udda8\ufe0f Imprimer le re\u00e7u d\u00e8s le paiement et glisser une copie dans le v\u00e9hicule.\ud83d\udd01 En cas de changement de v\u00e9hicule, v\u00e9rifier imm\u00e9diatement la puissance fiscale et la cat\u00e9gorie.\n\nCes habitudes paraissent basiques, mais elles font gagner du temps, de l\u2019argent et des \u00e9changes inutiles. Insight final : sur ce sujet, la meilleure strat\u00e9gie n\u2019est pas de \u201cg\u00e9rer l\u2019urgence\u201d, c\u2019est d\u2019installer une routine simple qui se r\u00e9p\u00e8te chaque ann\u00e9e.","word_count":2539,"reading_minutes":13,"headings":[{"level":2,"text":"Vignette auto au Maroc : comprendre la taxe, qui doit payer et pourquoi \ud83d\ude97"},{"level":3,"text":"Vignette auto : quels v\u00e9hicules sont concern\u00e9s et quels crit\u00e8res comptent \ud83d\udd0e"},{"level":3,"text":"DGI, NARSA : qui fait quoi dans les d\u00e9marches de vignette auto au Maroc \ud83e\uddfe"},{"level":2,"text":"Prix de la vignette auto au Maroc : bar\u00e8me, exemples et tableau des montants \ud83d\udcb0"},{"level":3,"text":"Tableau des tarifs indicatifs par cat\u00e9gorie (rep\u00e8res courants) \ud83d\udcca"},{"level":3,"text":"Ce qui fait varier le prix : erreurs fr\u00e9quentes et v\u00e9rifications utiles \u2705"},{"level":2,"text":"D\u00e9marches pour payer la vignette auto au Maroc : guichets, banque et paiement en ligne \ud83e\udded"},{"level":3,"text":"\u00c9tapes de paiement : une m\u00e9thode simple pour \u00e9viter les oublis \ud83e\uddfe"},{"level":3,"text":"Paiement en ligne : points de vigilance et bonnes pratiques \ud83d\udd10"},{"level":2,"text":"Exon\u00e9rations, cas particuliers et documents : ce qu\u2019il faut garder dans le v\u00e9hicule \ud83d\udcc1"},{"level":3,"text":"Situations fr\u00e9quentes d\u2019exon\u00e9ration et pi\u00e8ces \u00e0 pr\u00e9parer \u2699\ufe0f"},{"level":3,"text":"Vignette en arabe et justificatifs : ce qui calme un contr\u00f4le routier \ud83d\uded1"},{"level":2,"text":"Sanctions et p\u00e9nalit\u00e9s en cas de retard : amende, majorations et blocages possibles \u26a0\ufe0f"},{"level":3,"text":"Ce qui peut arriver sans vignette : sc\u00e9narios concrets \ud83d\udea8"},{"level":3,"text":"Checklist anti-retard : habitudes qui \u00e9vitent les p\u00e9nalit\u00e9s \u23f1\ufe0f"}],"taxonomy":{"categories":["Auto"],"tags":[]},"schema_version":"1.0"}